Foto: Tommy Gildseth·CC BY-SA 4.0· Wikimedia Commons
Øyene / Oslo / Gressholmen
En av de mest besøkte øyene i indre Oslofjord, landfast med Rambergøya og Heggholmen. Norges første flyplass åpnet her i 1927 og var landets hovedflyplass til 1939. Gressholmen Kro drives om sommeren. Flere badeplasser, inkludert et naturistområde.
Sørøst for Bygdøy ligger den lave, grønne øya som henger sammen med Rambergøya og Heggholmen — tre øyer bundet til én av gammel utfylling. Fra sjøen ser du fortsatt den gamle flyhangaren og slippen på nordsiden; det var her Norges første flyplass lå. Legg deg utenfor Gressholmen Kro og pek opp mot hangaren mens du forteller flyplasshistorien.
Gressholmen-Rambergøya naturreservat (våtmark, vernet fra 1992). Grensene og reglene ligger i Naturbase, og de skal sjekkes før noen sendes i land utenfor de tilrettelagte plassene.
Ferge fra Rådhusbrygge 4.
Rutetider endrer seg med sesong, og flere av øybåtene går bare om sommeren — sjekk gjeldende ruter hos Ruter.
Gressholmen er liten, rundt 0,05 kvadratkilometer, men de tre sammenbundne øyene dekker til sammen rundt 149 dekar. Navnet er beskrivende — beitemark ute i fjorden. Øya ble brukt til husdyrhold og beite lenge før den fikk en flyplass.
Det som gjorde Gressholmen kjent, var luftfarten. Byggingen startet i 1926, og i 1927 åpnet Gressholmen sjøflyhavn som Oslos første flyplass. Det første flyet inn var en Dornier Do J «Wal» fra Deutsche Luft Hansa, som landet 16. juli 1927. En rute derfra gikk til Berlin samme dag, via Gøteborg, København og Stettin, med Dornier-fly. Sjøflyhavnen hadde en åpenbar begrensning — den kunne bare drives fra 1. april til 30. september, fordi fjorden frøs om vinteren. Sola ved Stavanger, som åpnet i 1937, ble Norges første helårs sivile flyplass nettopp av den grunn.
Gressholmen var landets viktigste flyplass fram til Fornebu åpnet i 1939 og tok over. Under andre verdenskrig brukte tyskerne anlegget som verksted for sjøfly. En luftvernbatteri lå på øya, bemannet med 15 offiserer og 80 menige. Morgenen 9. april 1940 var bare seks offiserer, 22 soldater og 17 nylig innkalte rekrutter til stede, uten skikkelige dekninger, sandsekker eller hjelmer, mens tyske stupbombefly gikk til angrep.
Hangaren og slippen fra flyplasstiden står fortsatt. I dag brukes de av båtfolk — hangaren til båtopplag og reparasjon.
Gressholmen er en av de mest besøkte friluftsøyene i indre Oslofjord. Gressholmen Kro drives om sommeren; den holdt stengt en periode etter 2015 og åpnet igjen i 2017 under nye eiere. Øya har flere badeplasser, blant annet et naturistområde, og turstier gjennom kratt og strandeng. Beitedyr holder deler av landskapet åpent.
Gressholmen-Rambergøya naturreservat ble opprettet i 1992 for å verne våtmarka. Fugl og strandeng er kjernen i vernet.
Ferge går fra Rådhusbrygge 4 (flyttet dit fra Vippetangen 21. mars 2015). Egen båt kan legge til ved bryggene; ankring i viker rundt øygruppa. Fordi Gressholmen henger sammen med Rambergøya og Heggholmen, kan man gå tørrskodd mellom dem. Naturreservatet fra 1992 verner våtmark og fugleliv — hold deg til stiene i hekketiden og sjekk Naturbase for gjeldende ferdselsregler før gjester sendes i land utenfor de tilrettelagte plassene.
Norges første flyplass lå her ute på en beiteøy, og den kunne bare brukes om sommeren. Når fjorden frøs, sto luftfarten stille — det var derfor Sola og senere Fornebu overtok.
I 1927 kunne du fly fra denne øya og være i Berlin ni timer senere, via Gøteborg, København og Stettin, i en Dornier-flybåt.
Øya var full av villkaniner i mange år. De ble fjernet påsken 2007 fordi de gravde opp og ødela vegetasjonen og forårsaket erosjon på den lille øya.
Hangaren du ser fra sjøen er den samme som huset sjøflyene på 1920- og 30-tallet. I dag ligger det fritidsbåter der flybåtene sto.
Oslo Sea Experience seiler forbi Gressholmen på de private fjordturene fra Tjuvholmen.