OSLOFJORDENS ØYER ET OPPSLAGSVERK

Om

Kilder og forbehold

Oslofjordens øyer er et redaksjonelt oppslagsverk. Det finnes fordi Kartverket har navnet på 1 230 øyer, holmer og skjær i denne fjorden, mens de færreste av dem står omtalt noe sted.

Hvor tallene kommer fra

Stedsnavn, stedsnummer og koordinater er hentet fra Kartverkets sentrale stedsnavnregister. Avstanden oppgitt for hver øy er luftlinje fra Rådhusbrygge 4, der øybåtene går fra, regnet ut med storsirkelformelen. Den sier ingenting om hvor lang selve reisen blir.

Rutetider hentes live fra Entur, det nasjonale reiseplanleggerdatasettet, når du åpner en øyside som har egen brygge. 20 av øyene har det. Avganger merket «sanntid» er oppdatert med faktisk posisjon; «rutetid» er planlagt avgang. Sesongruter forsvinner utenfor sesong — da står det ingenting, og Ruters rutetabell er fasit.

Bilder kommer fra Wikimedia Commons og er kreditert med fotograf og lisens på hver enkelt side. 114 av 125 øyer har foto.

Hvordan artiklene er laget

Hver artikkel er skrevet ut fra oppgitte kilder og oppgir dem nederst på siden. 125 av øyene har kildeliste. Der en påstand kommer fra én kilde, står den kilden der. Historiske detaljer er kontrollert mot Wikipedia og lokalhistoriewiki der de finnes begge steder.

Vernestatus er referert fra kildene, men grensene endrer seg og vedtak kommer til. Naturbase hos Miljødirektoratet er fasit, og den skal sjekkes før noen går i land utenfor tilrettelagte plasser.

Kartet

Kystlinjen er hentet fra OpenStreetMap og forenklet for å kunne lastes i nettleseren: 6 340 segmenter med til sammen 363 000 punkter er redusert til 1 496 linjer med Douglas-Peucker-algoritmen. Det gir riktig fjordform, men ikke navigasjonspresisjon. Kartet her skal ikke brukes til navigasjon. Bruk offisielle sjøkart. Kartdata © OpenStreetMap-bidragsytere.

Feil og mangler

Sider som mangler artikkel har fortsatt registerdata: navn, kommune, koordinat, adkomst og vern. Finner du noe som er galt, er det verdt å si fra — et oppslagsverk er bare så godt som rettingene det tar imot.