Foto: Tor Stein·Public domain· Wikimedia Commons
Øyene / Asker / Brønnøya
Bebodd, i praksis bilfri øy med både helårsboliger og mange hytter. Sterk kalkhistorie: fem gamle kalkovner er registrert, og kalkovnen fra 1892 er øyas fremste severdighet. Steinalderfunn på høydedragene.
På østsiden, mot Vendelsund og det smale sundet til Nesøya, går en liten kabelferge over de 38 meterne. Øya er 2,5 km lang og 1 km bred, tettpakket med hytter i skogen, men i praksis bilfri. Den murte kalkovnen fra 1892 nede ved Sandbukta er øyas tydeligste industrispor. Navnet kommer av brønnene her — seilere fylte ferskvann på øya.
Viernbukta naturreservat og Vendelholmene naturreservat. Grensene og reglene ligger i Naturbase, og de bør sjekkes før du går i land utenfor de tilrettelagte plassene.
kabelferge fra Nesøya om sommeren (flytebro om vinteren); båtrute til Sandvika.
Øya er landfast, så du trenger verken båt eller rutetabell.
Folk har vært på Brønnøya lenge. På høydedragene er det funnet steinalderboplasser. Gården Brønnøya (gnr. 41) er dokumentert fra tidlig 1800-tall — i 1826 hadde den rundt 216 dekar dyrket mark, fire hester, seksten kyr og tjue sauer.
Berggrunnen er kambrosilurisk, med skifer og kalkstein reist nesten på høykant av jordskorpens bevegelser. Kalken ga grunnlaget for industrien. Kalkbrenning har foregått her siden middelalderen, og fem gamle ovnruiner er registrert på øya. Den store satsingen kom i 1892, da industrigründeren Caspar Donato Brambani kjøpte øyene og satte i gang omfattende kalkbrenning for eksport. Den murte ovnen ved Sandbukta ble bygd samme år, men driften ble lagt ned allerede i 1900 fordi den ikke lønte seg.
Skipene som hentet kalk kom inn i ballast og dumpet den på stranda før de lastet. Ballasten var jord fra utenlandske havner, og med den fulgte fremmede planter som slo rot. Det er grunnen til at floraen på Brønnøya er uvanlig artsrik.
Øya fikk et fornemt lån: hytta som kalles «Prinsehytta» fikk navnet etter at konsul Nielsen lånte den ut til Oscar 2s sønnesønner Gustav Adolf og Wilhelm ved flere anledninger.
Brønnøya er en bebodd, i praksis bilfri hytteøy med 362 private parseller — 16 godkjente helårsboliger og 261 hytter. Folk kommer for hytteliv, bading og turer på de gamle kalkstiene. En kulturminneløype tar deg innom kalkovnene og steinaldersporene. En liten rådyrstamme holder til på øya.
En liten kabelferge forbinder øya med Nesøya om sommeren. Den nåværende fergen ble satt i drift 1. mai 2004 og krysser de 38 meterne over Vendelsund. Om vinteren erstattes den av en flytebro (tillatt brukt 15. september–1. mai). Om sommeren går det også båtrute til Sandvika. Egen båt kan legge til ved bryggene; det meste av strandsonen er privat.
**Vern:** Viernbukta naturreservat (gruntvannsvåtmark med sjø- og vadefugl) på østsiden og Vendelholmene naturreservat (spesialisert strandengvegetasjon) på nordsiden. Respekter merket ferdselsforbud i reservatene; resten av øya er stort sett privat.
Den fremmede floraen kom bokstavelig talt som skipsballast — jord fra utenlandske havner, dumpet på stranda for over hundre år siden.
Kabelfergen kantret på sankthansaften i juni 1982 med rundt 40 passasjerer om bord, etter at en mann hoppet på etter avgang. Det endte i rettssaker og erstatningsoppgjør.
Vinterbroen har gått gjennom alle materialer historien kan by på: jernbanesviller (1961), oljefat (1964), isoporblokker (1980) og til slutt betong og tre (2003).
Berget under øya er snudd nesten 90 grader. Havbunn fra kambrosilur-tiden står på høykant — derfor lå kalken tilgjengelig for brenning i utgangspunktet.
Oslo Sea Experience seiler forbi Brønnøya på de private fjordturene fra Tjuvholmen.